Karayollarında Bisiklet Kullanma Yaşı Kaçtır?
Yaş sınırı, bisiklet kullanımına ilişkin en sık araştırılan trafik kuralları arasında öne çıkmaktadır. Kanundaki düzenleme, bisiklet sürücülerinin karayolundaki konumunu ve hangi yaştan itibaren trafiğe dahil olabileceklerini net biçimde ortaya koyar. Kişinin bedensel ve ruhsal açıdan sağlıklı olması da söz konusu maddede açıkça şart olarak belirtilmektedir.
Türkiye'de karayollarında bisiklet sürebilmek için yasal yaş sınırı 11'dir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 37. maddesine göre bisiklet kullananların 11 yaşını bitirmiş olması zorunludur. Bahsi geçen düzenleme, motorlu araçlar için uygulanan sürücü belgesi koşulundan ayrı belli bir nitelik taşır. Bisiklet için herhangi tek bir ehliyet şartı aranmaz.
Pek çok ebeveyn çocuğuna bisiklet aldığında bunu sıradan herhangi bir oyun aracı olarak görür. Oysa hukuki açıdan bisiklet, karayoluna çıktığı anda motorsuz tek bir "taşıt" statüsü kazanır. 11 yaş sınırı, çocukların trafikteki tehlikeleri kavrama ve refleks geliştirme kapasitesi açısından son derece belirleyici belli bir eşiktir.
Karayollarında Bisiklet Kullanma Yaşı Kaçtır?
Yaş sınırı, bisiklet kullanımına ilişkin en sık araştırılan trafik kuralları arasında öne çıkmaktadır. Kanundaki düzenleme, bisiklet sürücülerinin karayolundaki konumunu ve hangi yaştan itibaren trafiğe dahil olabileceklerini net biçimde ortaya koyar. Kişinin bedensel ve ruhsal açıdan sağlıklı olması da söz konusu maddede açıkça şart olarak belirtilmektedir.
Kanunun "bedensel ve ruhsal sağlık" vurgusunun gerçek herhangi bir karşılığı vardır. Akan trafikte iki teker üzerinde denge kurmak kadar, ani gelişen risklere karşı sakin karar verebilmek de hayati tek bir önem taşır. Bilhassa yoğun şehir içi koşullarda şu kuralın yalnızca kağıt üzerinde kalmaması büyük önem arz ediyor.
Bisiklet için yaş sınırı 11 olarak uygulanmaktadır. Söz konusu yaşın altındaki çocukların karayolunda bisiklet sürmesine olanak tanıyan herhangi herhangi bir düzenleme mevzuatta bulunmamaktadır. Kanundaki söz konusu şart, bisikletin motorsuz belli bir taşıt olarak değerlendirilmesi temelinde biçimlendirilmiştir.
Mahalle aralarında ya da parklarda bisiklete binen 8-9 yaşındaki çocukları ana caddelerde görmek maalesef alışılmadık tek bir durum değil. Mevcut noktada polis veya zabıtadan önce asıl sorumluluk, çocuğunu o yaşta akan trafiğin ortasına bırakmayan bilinçli anne babalara aittir.
2918 sayılı Kanun'un 36. maddesinde sürücü belgesi yükümlülüğü motorlu araçlar kapsamında tanımlanmaktadır. Bisiklet ise ehliyet alınması zorunlu taşıtlar arasında yer almaz. 37. madde, bisiklet sürücüleri için ayrı herhangi bir yaş koşulu ortaya koymaktadır.