Maltepe'de Çöken Binada Kaçak Kat Ve Kolon Şüphesi
Maltepe Cevizli Mahallesi'nde alt bölümündeki üç katı çöken 39 yıllık binanın üstteki iki katının iskân sonrasında kaçak olarak yapıldığı belirtildi. Eski görüntülerde çatlak ve sıva dökülmeleri görülen yapıyla ilgili uzmanlar, taşıyıcı sisteme müdahale edilmiş olabileceğine dikkat çekti.
İstanbul'un Maltepe ilçesine bağlı Cevizli Mahallesi Doğu Sokak'ta sabaha karşı meydana gelen bina çökmesi, yapının geçmişine ve taşıyıcı sistemine ilişkin tartışmaları beraberinde getirdi. 1987 yılında inşa edilen yedi katlı binanın alt bölümündeki üç katın aniden yıkılması, üst katların ise büyük ölçüde ayakta kalması dikkat çekti.
NTV'de yer alan habere göre, 12 daireden oluşan binada 33 kişi yaşıyordu. Çökme sırasında yapının alt kısmında bulunan tekstil atölyesi de incelemelerin odağına alındı. Olay yerinde arama kurtarma çalışmaları devam ederken, binanın daha önceki durumuna ilişkin görüntülerde de dikkat çekici ayrıntılar bulundu.
Ocak 2026 tarihli Google Street View görüntülerinde binanın dış cephesinde çatlaklar, dökülen sıvalar ve açığa çıkmış demirler görüldü. Bu görüntüler, yapıda çökme öncesinde de gözle fark edilebilen bozulmalar bulunduğunu ortaya koydu. Ancak binanın yıkılmasına hangi etkenlerin yol açtığına ilişkin kesin sonuç, yapılacak incelemelerin ardından belirlenecek.
Üstteki İki Katın Kaçak Olduğu Belirtildi
Binanın geçmişine dair önemli açıklama Maltepe Belediye Başkanı Esin Köymen'den geldi. Köymen, belediye arşivinde yapılan incelemelerde, yapının iskân almasından sonra üstteki iki katın imara aykırı şekilde eklendiğinin görüldüğünü söyledi.
Maltepe Belediye Başkanı Esin Köymen, konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı: “Belediyedeki bütün arşivi açtırdık, yapının riskli olup olmadığını kontrol ettik. 80'li yıllarda yapılmış bir bina. Arşivdeki bilgilere göre, iskan verildikten sonra binanın üst iki katı kaçak.”
Binanın yaklaşık 10-12 metre aşağı doğru çökmesine karşın üst katların hasar almadan ayakta kalması, taşıyıcı kolonlara müdahale edilmiş olabileceği ihtimalini gündeme getirdi. Alt katta tekstil atölyesi bulunması da kolonların kesilmiş veya taşıyıcı sistemde değişiklik yapılmış olabileceği yönündeki şüpheleri artırdı.
Uzmanlardan Taşıyıcı Sistem Uyarısı
Eski AKUT üyesi Tanyel Yılmaz, binanın ilk yapıldığı dönemde sağlam bir taşıyıcı sistemle inşa edilmiş olabileceğini, ancak sonraki yıllarda yapının taşıyıcı unsurlarına müdahale edilmiş olabileceğini savundu. Yılmaz, özellikle iş yerlerinde daha fazla kullanım alanı elde etmek amacıyla yapılan değişikliklerin ciddi sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekti.
Yılmaz, değerlendirmesinde, “Binanın alt kısmındaki iş yerleri yapıldığı zaman içerde kolonlar, kirişleri ayakta bırakmıyor. Para kazanmak için yapılan şeyler hayata mal oluyor.” ifadelerini kullandı.
İnşaat Mühendisi Şeref Alpago da çöken bölümün diğer katlara göre daha yüksek olduğunu ve açıklığının fazla göründüğünü belirtti. Bu tür özelliklerin yapısal açıdan risk oluşturabileceğini ifade eden Alpago, kolonların kesilmiş ya da katlar arasındaki dolgu duvarların kaldırılmış olabileceğini söyledi.
Alpago, “Burada diğer katlardan daha yüksek, açıklığı fazla bir kat görüyoruz. Bu tablo bizi her zaman korkutmuştur. Burada kolon kesilmesi veya aradaki dolgu duvarların yıkılmış olma ihtimali de var.” dedi.
Binada yapısal bir zafiyet bulunduğunun açık olduğunu belirten Alpago, olası nedenlerin yalnızca tek bir başlıkla sınırlı olmayabileceğini vurguladı. Binanın zaman içinde yıpranmış olabileceğini, korozyon ihtimalinin ve zemine ilişkin koşulların da değerlendirilmesi gerektiğini söyleyen Alpago, yapısal bozukluklarla sonradan yapılan değişikliklerin birlikte ele alınması gerektiğini ifade etti.
Şeref Alpago, “En temel sorun şu; bu binanın yapısal bir zafiyeti olduğu ortada. Yorgun bir bina, korozyon olmuş olabilir. Bölgenin zemin olarak da incelenmiş olabilir. Bunların hepsinin değerlendirilmesi gerekiyor.” açıklamasını yaptı.
Alpago ayrıca, “Yapısal bozukluk, sonradan yapılmış deformasyonlar, korozyon gibi... Hepsini bir torbaya koyduğumuzda maalesef o torbayı yerden kaldıramıyoruz.” sözleriyle binadaki olası risklerin çok yönlü incelenmesi gerektiğini belirtti.
Uzman, bundan sonraki süreçte kentsel dönüşüm ve güçlendirme seçeneklerinin birlikte değerlendirilmesi gerektiğini kaydetti. Binaların analizlerinin yapılmasının ardından, uygun yapılarda güçlendirmenin bazı durumlarda daha basit işlemlerle gerçekleştirilebileceğini söyledi.