Milli Hızlı Tren’de seri üretim başladı: İki yılda 14 set hedefi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk Milli Hızlı Tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını açıkladı. Program kapsamında 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 set üretilmesi hedefleniyor.
Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treninde seri üretim sürecine geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk tren setinin testlerinin başarıyla devam ettiğini, ikinci Milli Hızlı Tren setinin üretimine ise başlandığını bildirdi.
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkânlarla geliştirilen trenin üretim çalışmalarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, belirlenen program doğrultusunda iki yıl içinde toplam 14 set üretmeyi hedeflediklerini açıkladı.
İlk set testlerde 250 kilometre hıza ulaştı
Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre işletme hızına sahip ilk Milli Hızlı Tren setinin test sürecinin sürdüğünü belirtti. Tren, dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında saatte 250 kilometre hıza ulaştı.
İlk set üzerindeki çalışmalar devam ederken üretimin yeni aşamaya geçtiğini kaydeden Uraloğlu, “İlk setimizin testleri başarıyla devam ederken ikinci Milli Hızlı Tren setimizin üretimine başladık. Böylece Milli Hızlı Tren’de seri üretim sürecine geçmiş olduk” dedi.
2027’de 7, 2028’de 7 set üretilecek
Milli Hızlı Tren üretiminin hazırlanan takvime göre devam edeceğini ifade eden Uraloğlu, 2027 yılında 7 setin, 2028 yılında da 7 setin üretilmesinin planlandığını bildirdi. Böylece iki yıllık dönemde üretilecek milli hızlı tren seti sayısının 14’e ulaşması hedefleniyor.
Uraloğlu, üretim planına ilişkin, “2027 yılında 7, 2028 yılında da 7 olmak üzere iki yılda toplam 14 milli hızlı tren seti üretmeyi hedefliyoruz” açıklamasını yaptı.
Her set 8 araçtan oluşuyor
Yerli mühendislik kabiliyetleriyle geliştirilen Milli Hızlı Tren setlerinin her biri 8 araçtan oluşuyor. Tren setleri toplam 577 yolcu kapasitesine sahip bulunuyor.
Proje kapsamında trenlerin kritik bileşenleri de yerli ve milli olarak geliştirildi. Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle tasarlanarak üretildi.
İlk setin dinamik seyir emniyeti testleri devam ederken ikinci setin üretimine başlanmasıyla birlikte Milli Hızlı Tren projesinde seri üretim aşamasına geçilmiş oldu. TÜRASAŞ’ın yürüttüğü çalışmaların, 2027 ve 2028 yılları için belirlenen toplam 14 setlik üretim hedefi doğrultusunda sürdürülmesi planlanıyor.