Uraloğlu Açıkladı: İ̇stanbul Havalimanı 9 Pistli Yapıya Kavuşacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaşım ve Altyapıda Türkiye Yüzyılı Zirvesi’nde demiryolu, havacılık, karayolu ve dijital altyapı yatırımlarına ilişkin hedefleri paylaştı. Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın 9 piste çıkarılacağını, yıllık 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşılmasının hedeflendiğini ve 45 milyon abonenin 5G’ye geçtiğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Albayrak Medya iş birliğiyle İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlenen Ulaşım ve Altyapıda Türkiye Yüzyılı Zirvesi’nde ulaşım, demiryolu, havacılık ve haberleşme yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Avrasya Tüneli, Cengiz Holding, Getir.com, Halkbank, İGA Havalimanı, Limak Holding, TURKA, Turkcell, Türk Hava Yolları, Türk Telekom, VakıfBank ve Ziraat Bankası’nın sponsorluğunda gerçekleştirilen zirvede, Türkiye’nin altyapı alanındaki mevcut projeleri ve gelecek hedefleri ele alındı.
Özel oturum, Yeni Şafak Genel Yayın Yönetmeni Hüseyin Likoğlu ve TVNET Genel Yayın Yönetmeni Serhat İbrahimoğlu’nun katılımıyla, Z Raporu Genel Yayın Yönetmeni Semra Karabaş’ın moderatörlüğünde düzenlendi. Zirveye Albayrak Medya Genel Müdürü Abdullah Hanönü, Türk Hava Yolları Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, Türk Telekom Genel Müdürü Ebubekir Şahin ve BTK Başkanı Mehmet Koçyiğit de katıldı.
Kalkınma Yolu Ve Orta Koridor Vurgusu
Albayrak Medya Genel Müdürü Abdullah Hanönü, Türkiye Yüzyılı Zirveleri’nin beş yıldır düzenlendiğini belirtti. Hanönü, Albayrak Medya’nın Türkiye’nin değişim, dönüşüm ve kalkınma sürecini takip ettiğini, zirveler aracılığıyla ülkenin farklı alanlardaki yürüyüşünü konuşmayı, tartışmayı ve geleceğe ilişkin yeni ufuklara katkı sunmayı amaçladıklarını ifade etti.
Bakan Uraloğlu ise Albayrak Medya’yı ulaşım alanında bir partner olarak gördüklerini söyledi. Yakın coğrafyadaki savaşların sona ermesini beklediklerini belirten Uraloğlu, alternatif ulaşım sistemleri ve güzergâhların geliştirilmesi gerektiğini kaydetti. Kalkınma Yolu Projesi’nin Irak’ı 1200 kilometrelik hatla kat edeceğini, ilk etapta demiryolu, ardından karayolu altyapısıyla donatılmasının planlandığını aktaran Uraloğlu, projenin petrol karşılığında Türk müteahhitleri tarafından yapılması için Irak hükümetiyle anlaşma sağlandığını bildirdi. Projenin Irak Meclisi’nden geçmesi gerektiğini belirten Uraloğlu, çalışmanın 4-5 yıl süreceğini söyledi.
Uraloğlu, Uzak Doğu ile Avrupa arasındaki güzergâhlar içinde Orta Koridor’un önemine de dikkat çekti. Bakü-Tiflis-Kars hattına alternatif olarak Zengezur’un hayata geçirileceğini belirten Uraloğlu, Kars ile Sivas arasındaki hattın da iyileştirilmesi gerektiğini ifade etti. Suudi Arabistan, Ürdün, Suriye ve Türkiye’nin modern Hicaz Demiryolu için anlaşma yaptığını söyleyen Uraloğlu, Türkiye tarafında eksik bulunmadığını, Ürdün ve Suriye’deki eksiklikler üzerinde çalışıldığını aktardı.
Demiryolu Yatırımları Artıyor
Türkiye’de 70’in üzerinde ulaştırma projesi bulunduğunu belirten Uraloğlu, bu projelere 51 milyar dolar harcandığını, bugün aynı yatırımların yapılması halinde maliyetin 92 milyar dolara ulaşacağını söyledi. İstanbul-İzmir otoyolunun tamamlanmasının ardından güzergâh çevresinde 12 organize sanayi bölgesi kurulduğunu aktaran Uraloğlu, ulaşım yatırımlarının gelişme koridorları oluşturduğunu ifade etti.
Marmaray’da günlük yaklaşık 300 tren seferiyle 600-700 bin kişinin taşındığını belirten Uraloğlu, Gebze’den Halkalı’ya uzanacak ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek 120 kilometrelik çift hatlı demiryolu projesi için 14 Ekim’de ilk tekliflerin alınacağını açıkladı. Yaklaşık 6 milyar dolarlık projeye gelecek yıl başlanmasının planlandığını söyledi.
2053 hedefinin 28 bin 500 kilometrelik demiryolu ağına ulaşmak olduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye’nin tamamının demiryoluyla 48 saatte gezilebilmesini amaçladıklarını bildirdi. Yerli ve millî elektrikli trenin raylara indirildiğini ve testlerde 250 kilometrelik hıza çıkıldığını belirten Uraloğlu, ikinci setin üretimine başlandığını, yılbaşı itibarıyla seri üretime geçileceğini kaydetti.
İstanbul Havalimanı İçin 9 Pist Hedefi
İstanbul Havalimanı’nın kapasitesine ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, geçen yıl 84,5 milyon yolcu seviyesine ulaşıldığını, bu yılın 87 milyon yolcu civarında tamamlanmasının beklendiğini söyledi. Hedefin yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi olduğunu belirten Uraloğlu, dördüncü ana pistin açıldığını, iki yardımcı pistle birlikte mevcut pist sayısının 6’ya çıktığını aktardı. İlerleyen dönemde iki ana pist ve bir yardımcı pist daha yapılmasıyla havalimanının 9 pistli yapıya dönüştürüleceğini açıkladı.
Karayolu projeleri kapsamında Osman Gazi Köprüsü’nden günlük ortalama 65 bin aracın geçtiğini belirten Uraloğlu, yaz aylarında bu sayının 100 bine yaklaştığını söyledi. Köprünün araç garantisinin 40 bin olduğunu aktaran Uraloğlu, geçiş ücretlerinin olması gereken seviyenin yaklaşık yarısı düzeyinde bulunduğunu ifade etti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü başta olmak üzere projelerin 2028’den itibaren devralınacağını bildirdi.
5G Ve Metro Projeleri
Türkiye’de 45 milyon abonenin 5G’ye geçtiğini belirten Uraloğlu, iki yıl içinde teknolojinin Türkiye’nin tamamını kapsamasının hedeflendiğini söyledi. Türk Telekom Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ebubekir Şahin ise 2026’nın ilk yarısı itibarıyla şirketin fiber ağının 571 bin kilometreye ulaştığını, LTE baz istasyonlarının fiberle bağlantı oranının yüzde 64’e çıktığını açıkladı.
İstanbul’da yapımı devam edenler tamamlandığında yaklaşık 400 kilometrelik raylı sistem hattı bulunacağını belirten Uraloğlu, kentte 600 kilometre daha metro hattına ihtiyaç olduğunu söyledi. Bakanlığın talep üzerine Ümraniye-Beykoz arasındaki yaklaşık 16-19 kilometrelik metro projesini üstlendiğini aktaran Uraloğlu, 36 kilometrelik Esenboğa Metrosu’na da gelecek yıl başlanacağını bildirdi.
Uraloğlu, Türksat 6A’nın yüzde 80’in üzerinde yerlilik oranıyla geliştirildiğini ve 5,5 milyar insana ulaştığını belirtti. Türksat 7A’nın sözleşmesinin kasım ayında imzalanarak üretime başlanacağını söyledi. Zirve, hediye takdimi ve aile fotoğrafının ardından sona erdi.