Türkiye’nin tek binek araç motoru ve vites kutusu üreticisi OYAK HORSE, TEKNOFEST Güneydoğu etkinliğinde yerli üretim kapasitesini ve yeni teknolojilerini tanıtıyor. GZT ekibinin de takip ettiği organizasyonda şirketin Bursa’da ürettiği HORSE H18 motoru ziyaretçilerin ilgisine sunuluyor.
OYAK HORSE standında HORSE H18 motorunun yanı sıra vites kutusu, elektrik motoru, batarya ve yüksek voltaj batarya kablosu da sergileniyor. Böylece ziyaretçiler, hibrit araç teknolojilerinde kullanılan farklı bileşenleri aynı alanda inceleme fırsatı buluyor.
Üretimin Yüzde 75’i İhraç Ediliyor
OYAK HORSE Türkiye Genel Müdürü Kadir Biçer, şirketin Türkiye’de gerçekleştirdiği üretimin önemli bir bölümünü yurt dışına gönderdiğini belirtti. Biçer, üretimin yüzde 75’inin ihraç edildiğini, yüzde 25’inin ise Türkiye’de kullanıldığını söyledi.
Şirketin ürünlerinin ağırlıklı olarak otomobillerde kullanılmak üzere tasarlandığını ifade eden Biçer, motor ve vites kutularının farklı sektörlerde ve araçlarda değerlendirilebilmesi için Ar-Ge çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.
Biçer, “Üretimimizin yüzde 75’ini ihraç ediyoruz, yüzde 25’ini Türkiye’de kullanıyoruz. Ürünlerimiz daha çok otomobillerde kullanılmak üzere tasarlandı. Bunun yanında motor ve vites kutularımızın farklı sektör ve araçlarda kullanılabilmesi için AR GE çalışmalarımız devam ediyor” dedi.
HORSE H18, 160 Beygire Kadar Güç Üretiyor
TEKNOFEST Güneydoğu’da sergilenen HORSE H18 motoru hakkında bilgi veren Kadir Biçer, ürünün 1,8 litrelik hibrit bir motor olduğunu aktardı. Biçer’in verdiği bilgiye göre motor, otomobilde hibrit sistemle birlikte kullanıldığında 160 beygire kadar güç üretebiliyor.
Hibrit sistemin elektrik motorunun gücünden de yararlandığını belirten Biçer, bu özelliğin özellikle kalkış, sollama ve şehir içi kullanım sırasında elektrikli sürüş hissini öne çıkardığını ifade etti.
Biçer, “Burada gördüğünüz motor en son teknoloji ürünümüz olan HORSE H18. Bu, 1,8 litrelik hibrit bir motor. Otomobilde hibrit sistemle birleşince 160 beygire kadar güç üretiyor. Hibrit sistem olduğu için elektrik motorunun gücünü de kullanıyor. Özellikle kalkışta, sollamada ve şehir içi kullanımda elektrikli sürüş hissini öne çıkarıyor” diye konuştu.
Türkiye’de Ar-Ge Çalışmaları Sürdürülüyor
OYAK HORSE Türkiye Genel Müdürü Kadir Biçer, Türkiye’de yalnızca üretim yapılmadığını, aynı zamanda Ar-Ge faaliyetlerinin de yürütüldüğünü vurguladı. Biçer, Türkiye’deki Ar-Ge biriminin HORSE H18 motorunun hayata geçirilmesinde liderlik yaptığını söyledi.
Horse Powertrain’in küresel faaliyetleri hakkında da bilgi veren Biçer, organizasyonun 3 kıtada çalışmalarını sürdürdüğünü belirtti. Şirketin 17 üretim tesisi ve 5 Ar-Ge merkezinin bulunduğunu aktaran Biçer, Türkiye’nin bu küresel yapı içerisinde önemli çalışmalar yürüttüğünü ifade etti.
Biçer, “Türkiye’de sadece üretim yapmıyoruz, aynı zamanda Ar-Ge birimimiz de var. Ar-Ge birimimiz bu motorun hayata geçirilmesinde liderlik yaptı. Horse Powertrain olarak 3 kıtada faaliyet gösteriyoruz. 17 üretim tesisi ve 5 Ar-Ge merkezimiz bulunuyor. Türkiye olarak bu küresel organizasyon içerisinde çok önemli işler yapıyoruz” dedi.