Afyonkarahisar’da yaşayan Halil Akdeniz, yaklaşık 600 çöp poşetini bir araya getirerek güneş enerjisiyle yükselen bir balon tasarladı. Yamaç paraşütüne yıllardır ilgi duyan Akdeniz, yurt dışındaki kaynaklardan edindiği bilgilerle geliştirdiği balon üzerinde uçuş denemeleri yapıyor.
Akdeniz’in çalışması, aynı bölgede yıllar önce yamaç paraşütü yapan bir kişiyi gören iki gencin yöresel şiveleriyle kaydettiği görüntüleri de yeniden akıllara getirdi. Hazırlanan görüntüler, Afyonkarahisar’daki sıra dışı uçuş girişimini gündeme taşıdı.
Havacılığa İlgisi 2006’da Başladı
Havacılığa ilgisinin 2006 yılında başladığını anlatan Halil Akdeniz, o dönemde internet forumları üzerinden yamaç paraşütü hakkında bilgi edindiğini söyledi. Ancak imkânlarının yetersiz olması nedeniyle o yıllarda uçuşlara başlayamadığını belirtti.
Askerlik dönüşünde, 2010 yılında Savaş Kantarcı’dan paraşüt konusunda bilgiler aldığını ifade eden Akdeniz, daha sonra uçuşlar gerçekleştirdiğini aktardı. P2 sertifikası almak amacıyla Pamukkale’de düzenlenen kursa katılan Akdeniz, burada Cemalettin Eroğlan ve Dinarlı Fatih Karataş’tan eğitim aldığını dile getirdi.
Güneş Enerjili Balon Fikrini Araştırdı
Güneş enerjisiyle yükselen balon fikriyle askerlik öncesinde karşılaştığını belirten Akdeniz, helyumla uçuş yapan yabancı bir kişiyi takip ettiğini anlattı. Helyumun maliyetini araştırdığı sırada güneş enerjisiyle çalışan balonları keşfettiğini söyleyen Akdeniz, bu alandaki çalışmalarını daha sonra yoğunlaştırdı.
Akdeniz, özellikle pandemi döneminde araştırmalarına ağırlık verdiğini ifade etti. Fransa’da bu alanda çalışmalar yapan Laurent Besset ve Paul Ferney başta olmak üzere yurt dışındaki kişilerden bilgi ve dokümanlar edindiğini belirten Akdeniz, kendisine ulaşan bilgiler doğrultusunda daha basit bir tasarım hazırladı. Bu tasarımın ardından kendi balonunu yapmaya karar verdi.
Çöp Poşetlerini Birleştirerek Balon Yaptı
Yaklaşık 600 çöp poşetini birleştirerek hazırladığı balonda dayanıklılık sorunlarıyla karşılaştığını anlatan Akdeniz, ilk olarak koli bandı kullandığını söyledi. Daha sonra lifli banda geçen Akdeniz, balonun bağlantı noktalarını bu malzemeyle güçlendirmeye çalıştı.
Denemeler sırasında balonun birleşim yerlerinde açılmalar meydana geldiğini belirten Akdeniz, naylanda da yırtılmalar oluştuğunu ifade etti. Hasarlı bölümleri onararak çalışmalarına devam ettiğini kaydeden Akdeniz, bu süreçte balonun dayanıklılığını artırmaya çalıştı.
Kaldırma Kapasitesi 80-90 Kilogram Arasında
Kendi ağırlığının 101 kilogram olduğunu belirten Halil Akdeniz, kullandığı emniyet kemeri ve halatların ise yaklaşık 7 kilogram geldiğini söyledi. Akdeniz, hazırladığı balonun kaldırma kapasitesinin 80 ila 90 kilogram arasında olduğunu dile getirdi.
Güneş enerjisiyle yükselen balonla uçuş denemeleri gerçekleştiren Akdeniz, yurt dışındaki kaynaklardan edindiği bilgilerle geliştirdiği tasarım üzerindeki çalışmalarını sürdürüyor.