Martı Tag Davasında Mahkeme Yasağın Hukuka Aykırı Olduğuna Hükmetti

İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası ve Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası başta olmak üzere 10’dan fazla taksi odasının Martı TAG’a karşı açtığı haksız rekabet davasında karar çıktı. 14. Bölge Adliye Mahkemesi, yasa koyucu tarafından yasaklanmayan bir ticari faaliyetin mahkeme kararıyla engellenemeyeceğine hükmetti.

Martı Tag Davasında Mahkeme Yasağın Hukuka Aykırı Olduğuna Hükmetti

Martı TAG’a karşı başta İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası ve Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası olmak üzere 10’dan fazla taksi odası tarafından açılan haksız rekabet davasında yargı süreci sona erdi. Dört yıldır devam eden davada karar veren 14. Bölge Adliye Mahkemesi, paylaşımlı yolculuk sistemi Martı TAG’ın mahkeme kararıyla yasaklanamayacağına hükmetti.

Mahkemeden Yasağın Hukuka Aykırı Olduğu Yorumu

Mahkeme kararında, yasa koyucu tarafından yasaklanmayan ya da ilgili idarenin yasalardan aldığı yetki kapsamında ikincil düzenlemelerle engellenmeyen bir ticari faaliyetin, mahkeme kararıyla yasaklanamayacağı belirtildi.

14. Bölge Adliye Mahkemesi kararında şu ifadelere yer verdi: “Yasa koyucu tarafından yasaklanmayan veya ilgili idarenin yasalardan aldığı yetki ile ikincil düzenlemelerle yasaklamadığı yahut ruhsat veya izne bağlamadığı ticari bir faaliyetin mahkeme tarafından yasaklanması mümkün değildir.”

Girişim Özgürlüğü Vurgusu

Kararda Martı TAG’ın faaliyetlerinin, Anayasa’da güvence altına alınan girişim özgürlüğü kapsamında değerlendirilmesi gerektiği vurgulandı. Mahkeme, bir faaliyet türünün yasaklanmasının ya da izne veya ruhsata bağlanmasının öncelikle yasa koyucunun, ardından da idari makamların yetkisinde olduğunu belirtti.

Mahkeme, bu yöndeki değerlendirmesini şu sözlerle açıkladı: “Bir faaliyet türünün yasaklanması, izne veya ruhsata bağlanması, öncelikle kanun koyucunun sonrasında da idari makamların yetkisi dahilindedir. Böyle bir hüküm bulunmadığına göre, davalının yaptığı faaliyetin ve kurduğu platformun, serbest ve özgür ticaret hayatının ve anayasada yer alan girişim özgürlüğünün bir sonucu olduğunun kabulü gerekir.”

Yeni Mevzuat İhtiyacına Dikkat Çekildi

Kararda, mevcut mevzuatta paylaşımlı yolculuk sistemine ilişkin bir boşluk bulunduğuna da dikkat çekildi. Bilimsel ve teknolojik gelişmeler ile kent ulaşımının giderek karmaşıklaşan yapısının yeni ihtiyaçlar doğurduğu belirtilerek, kent ulaşımını düzenleyecek yeni bir mevzuata ihtiyaç olduğu ifade edildi.

Bu düzenlemeyi yapma görevinin yasa koyucuya ait olduğu kaydedilen kararda, bir ticari faaliyet türünün mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanmasının hukuken mümkün olmadığı belirtildi. Mahkeme kararında şu ifadeler kullanıldı: “Bilimsel ve teknolojik gelişmelere ve kent ulaşımının aldığı karmaşık yapının oluşturduğu ihtiyaçlara göre, kent ulaşımını düzenleyen yeni mevzuata ihtiyaç bulunmakta olup, bu mevzuatın oluşturulması yasa koyucuya ait bir görev olup, bir ticari faaliyet türünün mahkeme kararı ile ve genel olarak yasaklanması sonucunu doğuracak şekilde karar verilmesi hukuken mümkün değildir.”

Oğuz Alper Öktem’den İlk Açıklama

Kararın ardından açıklama yapan Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem, sürecin başından beri hukuka ve haklılıklarına güvendiklerini söyledi. Mahkemenin verdiği kararın bu güveni doğruladığını belirten Öktem, Martı TAG’ın bugün milyonlarca insanın hayatının bir parçası olduğunu ifade etti.

Öktem, açıklamasında şu sözlere yer verdi: “En başından beri hukuka ve haklılığımıza güvendik. Bugün verilen karar da bu güvenimizi haklı çıkardı. Martı TAG bugün milyonlarca insanın hayatının bir parçası. Bu süreç boyunca yanımızda olan ve bize güvenen TAG ailesinin tüm mensuplarına teşekkür ediyoruz. TAG’ı büyütmek ve daha ileriye taşımak için aynı kararlılıkla çalışmaya devam edeceğiz.”