Tarihi Ani Köprüsü İ̇çin Yeniden İ̇nşa Süreci İ̇lerliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars’taki tarihi Ani Köprüsü’nün yeniden inşası için ihale sürecinin tamamlandığını duyurdu.

Tarihi Ani Köprüsü İ̇çin Yeniden İ̇nşa Süreci İ̇lerliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile Ermenistan sınırında bulunan Tarihi Ani Köprüsü’nün yeniden inşası için ihale sürecinin tamamlandığını açıkladı. Kars’taki Ani Ören Yeri içerisinde yer alan tarihi köprünün, iki ülke arasındaki iş birliği kapsamında yeniden ayağa kaldırılması planlanıyor.

Bakan Uraloğlu, Ani Köprüsü’nün Orta Çağ’ın önemli ticaret merkezlerinden biri olan Ani’de bulunduğunu belirtti. Uraloğlu, 10’uncu yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edilen köprüden günümüze yalnızca ayak kalıntılarının ulaştığını ifade ederek tarihi yapının yeniden inşa edileceğini bildirdi.

İpek Yolu’nun Önemli Geçiş Noktalarından Biriydi

Tarihi Ani Köprüsü’nün İpek Yolu üzerinde gümrük kapısı olarak inşa edildiğini aktaran Uraloğlu, yapının yüzyıllar boyunca Doğu ile Batı arasındaki ticaretin önemli geçiş noktalarından biri olduğunu kaydetti. Köprünün bu yönüyle tarihi ve kültürel miras bakımından büyük önem taşıdığını vurguladı.

Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre köprü, özgün yapısında 80 metre uzunluğa ve 8 metre genişliğe sahipti. Tarihi yapı, Arpaçay Nehri’nin yatak genişliğinin 36 metreye kadar düştüğü en dar noktada bulunuyordu. Köprünün 31 metre açıklığındaki dairesel kemeri ise 16 Ekim 1807 tarihinde yıkıldı.

Bakan Uraloğlu, köprünün ayakta olduğu dönemde İpek Yolu güzergâhının önemli geçiş noktalarından biri olduğunu belirterek, “Köprünün 31 metre açıklığındaki dairesel kemeri, 16 Ekim 1807 tarihinde yıkıldı. Günümüze yalnızca ayak kalıntıları ulaşan köprümüz, ayakta olduğu dönemde İpek Yolu güzergahının önemli geçiş noktalarından biriydi” dedi.

Restorasyon Ortak Komisyonla Yürütülecek

Ani Antik Kenti’nin, Tarihi Ani Köprüsü’nün de aralarında bulunduğu 21 kültür varlığıyla birlikte 2016 yılında UNESCO Dünya Miras Listesi’ne alındığını hatırlatan Uraloğlu, çalışmayla tarihi yapının gelecek nesillere aktarılmasının amaçlandığını belirtti.

Restorasyon sürecinin Türkiye ve Ermenistan arasında imzalanan protokol kapsamında yürütüleceğini açıklayan Uraloğlu, çalışmaların ortak komisyonun koordinasyonunda gerçekleştirileceğini söyledi. Köprünün yeniden inşasına ilişkin çalışmaların kapsamını ve yöntemini belirleyen protokol, 4 Mayıs 2026 tarihinde Erivan’da imzalandı.

Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın da katıldığı toplantıda imzalanan protokol doğrultusunda Bakanlık ile Karayolları Genel Müdürlüğü’nün de yer aldığı ortak komisyonun restorasyon sürecini yürüteceğini ifade etti.

Tarihi Ani Köprüsü’nün restorasyon ihalesinin 16 Eylül’de gerçekleştirildiğini belirten Uraloğlu, 28 Eylül’de sözleşmenin imzalandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Türkiye ve Ermenistan arasında imzalanan protokol kapsamında restorasyon çalışmalarını ortak komisyon koordinasyonunda yürüteceğiz” değerlendirmesinde bulundu.